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BBC：您觉得美国是在嫉妒中国吗？任正非：我不太了解两个政府之间的相互关系、两个国家之间的相互关系，我们作为商业公司，基本上不过问政治，我们关心的是自己的发展。作为我个人的态度来看，我主张中国继续开放。我从来没有在中国土地上反对过美国公司、反对过西方公司，在我的言论中从来没有。即使我受到西方公司不正确打压时，还是希望政府千万不要去打击这些西方公司在中国的市场份额，甚至压制我们的员工不要去抢夺人家的份额。

胡晓明为何下课？在此次人事架构调整中，第一条也是最受关注的一点就是关于阿里云业务的负责人调整。“集团首席技术官（CTO）张建锋（行癫）将兼任阿里云智能事业群总裁，向我汇报。原阿里云总裁胡晓明（孙权）将另有任用。”作为阿里巴巴36位70后合伙人之一，2014年即担任阿里云总裁的胡晓明，突然落了个“下落不明”的问号，令人扼腕。

“我们不仅贴了警示标语，还要求小组长挨家挨户通知村民，目前不准擅自进山。”何志刚说。调查现场发现类似黑熊的痕迹还有被撕破的雨衣碎片事情发生后，当地村干部及时将情况报告了当地政府和江油林业部门。20日，江油市林业局野保办相关负责人介绍，事发后，在村民的带领下，林业部门到事发现场进行了走访调查。

答：一是放宽中外合资银行中方股东限制，取消中外合资银行的中方唯一或者主要股东应当为金融机构的要求，进一步扩大外资银行自主选择中方合作伙伴的范围；二是放宽外国银行在华设立营业性机构的条件限制，取消外国金融机构来华设立法人银行的100亿美元总资产要求和外国银行来华设立分行的200亿美元总资产要求，为规模较小但自身经营具有特色和专长的外国银行来华设立机构提供更大空间。

值得强调的是，无论是《国际航权资源配置和使用管理办法》还是《民航航班时刻管理办法》，最大特点都是完成了定性到定量的重要突破，在很大程度上提升了航权与时刻分配的透明度，这也是在北京新机场建设背景下，民航分配体系与国际接轨的重要成果。不过，一个显而易见的事实是，无论是留守首都机场的国航，还是去往新机场的东航、南航，它们在各自的主基地机场申请国际航权，都具有非常显著的优势。邵凤茹坦言，航权分配主要考虑的是航司在某一机场的运营地位，在运力投放比较少的机场，申请航权“几乎没有太多优势”。

二是规定外国银行可以在中国境内同时设立外商独资银行和外国银行分行，或者同时设立中外合资银行和外国银行分行。三是放宽对外资银行业务的限制，允许其从事代理发行、代理兑付、承销政府债券以及代理收付款项业务，将外国银行分行可以吸收中国境内公民定期存款的数额下限由每笔不少于100万元人民币改为每笔不少于50万元人民币，并取消对外资银行开办人民币业务的审批。