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“这6个方面的政策举措，切合了企业的实际需要，非常有针对性和时效性。在这些政策举措支持下，民营企业发展将很快迈上新台阶。”中国社会科学院工业经济研究所中小企业研究室原主任、研究员罗仲伟接受《中国经济周刊》记者采访表示。民营企业座谈会后，多个部委接连密集发声。据《中国经济周刊》记者不完全统计，截至11月21日，全国工商联、工信部等10多个部委和政法机构负责人密集发声，表态支持民营企业发展。

责任编辑：张义凌“遗失物品送回”是滴滴客服物品遗失专组、平台治理和产品技术团队结合各界反馈，准备增设的功能，是对滴滴《网约车遗失物品处理专项规则》的补充，旨在进一步提升司乘协商效率，方便乘客找回遗失物品。滴滴《网约车遗失物品处理专项规则》已于6月中旬结束公示，上周完成修订并试行。规则规定，乘客要求司机驾驶车辆将失物送回时，应向司机支付运输费；乘客要求司机用快递方式送回失物时需承担快递费用；同时除快递费、运输费之外司机不得向乘客要求其他不合理费用。但送回费用具体如何设置依然备受关注。

例如，一家财险公司有附加疾病身故保险条款，备案类型为疾病保险；一家互联网财险公司备案附加突发急性疾病身故保险条款，备案类型为普通意外伤害保险；而另一家互联网财险公司的附加疾病身故或全残保险条款，备案类型为疾病保险。不过，关于专业健康险公司推出只包含单一疾病身故责任的保险条款，还真鲜见。

风格偏好大中盘成长股从此前东证资管产品持仓来看，伊利股份（600887）、恒瑞医药（600276）、格力电器（000651）的持有期长且持有收益突出，持有收益占所有重仓股持有收益的30%，其中伊利股份占所有重仓股持有收益的15%。除此之外，外高桥（600648）、海康威视（002415）、国投电力（600886）、宇通客车（600066）、万科A和中国平安（601318）等收益贡献也较大。

而对于这份补贴，也只是起到了缓解的作用，中冀凯腾斯巴鲁4S店销售店员告诉《华夏时报》记者，首先店内还未拿到这份补贴，至于拿到手后也只是起到了杯水车薪的作用，并不能解决经销商退网的实际问题。一位业内人士表示，这2亿元是斯巴鲁总部主动提出的提议，虽然能缓解到终端上的让利，但他们（斯巴鲁总部）还需要解决很多问题。

在美国采取非常规手段对中国集成电路企业进行围堵之际，中国加快芯片自主研发和提高核心技术和关键装备的自给率具有重要的战略意义。总体而言，美国依然在集成电路产业链中居于统治地位，中国与其存在较显著的差距。芯片设计及相关的软件工具领域，中国已有了点上的突破；芯片的制造、封测环节正在加速向中国转移，尤其是封测及相关设备制造，是中国最接近世界先进水平的领域；硅晶圆材料方面，中国目前解决了“从无到有”的问题，但国产化率还非常低。从整体来看，中国集成电路的自主产业链正在形成，一些局部的创新已经达到世界领先水平，但在一些关键技术和关键材料及设备方面仍然受制于人，如高端光刻机、芯片设计的工具软件以及高纯硅的供应方面，中国存在明显短板。